Avenir meilleur | Bogota expérience
Bardocz architecte paysagiste Alexander nouveau rapporté une expérience dans le forum architecture urbaine au cours de laquelle les leçons vont bien au-delà de la ville et la simple vertu de n'importe quelle grande ville pourrait suivre le bon exemple.
En six ans, la Colombie Bogota maire Enrique Peñalosa que lui-même la gestion signifiait une mesure draconienne, ce qui n'était pas beaucoup de chance. A interdit les voitures du centre-ville et mis au point une nouvelle façon de vivre:
Peñalosa (qui a grandi à Washington, DC), la congestion urbaine et la pollution atmosphérique due à des niveaux incroyables de choisir un radical, la rigueur draconienne conduit au transport automobile. À savoir une situation où la ville n'a pas d'argent, pas de stratégie a été de la ville comment faire pour supprimer la pire qualité de vie en Amérique latine de fournir l'état. "Je n'ai jamais vu une ville que ses habitants ont tant de haine" - cite le maire de l'époque. Comme il met le changement: «Nous avons dû apprendre une nouvelle vie."
Ce style de vie est le «pain et le fouet" méthode a commencé à être introduit dans la innovante graveleux, ce qui a entraîné dans les voitures et l'interdiction de stationnement dans le centre-ville, le TransMilenio, appelé la ville à travers un réseau de bus rapide (ligne basse), ou un certain nombre de marche et le vélo " autoroutes, "le développement des bibliothèques et des écoles, et a beaucoup plus que les trottoirs et les verts du système réseau d'espaces pour la mise en place progressive. [...] Article complet
La question est détaillé ci-dessous:
Le film documentaire changements drastiques en 2006, est né à Bogotá: Bâtir une ville durable (Bogotá:. Bâtir une ville durable Directeur:. Tad Fett, la narration par Brad Pitt 2006)
Regardez le film hongrois avec sous-titres!
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Auteur: Koos Nicolas | 2009. Février. 20e | Lire 1,872
Catégorie: villes
Tags: Bardocz , Bogota , le cyclisme , un avenir meilleur
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19 messages dans "un meilleur avenir | expériences dans la ville"
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Bardocz, Bogota, à vélo, un avenir meilleur ...
Je me suis réveillé sans café! Ce film! Mon visage est-il que nous avons un pays "3"-e en ce que le maire n'est pas imaginaire. La gauche, mais une réalité! Pouvez-vous imaginer que nous pourrions faire celui-ci? Les Hongrois 1-2 exceptions, connaître le terme de communauté d'intérêt? Une série de batailles dans les villes de la rénovation du centre-ville, les voitures kitiltása.De attention, le cheval est de l'autre côté! Équilibre délicat, quelque part, juste un pourboire à un lot, ou moins! Les lois strictes, l'application stricte est entendu! Ceci est également notre peu connu concept! Ce que j'ai vu était si belle, et je suis tellement désolé que nous avons le conflit perpétuel, la politisation de tout bon dans bien des obstacles! Je suis convaincu qu'il a vu la vôtre.
Nous nous considérons comme très, et pour quoi? Les déchets sont un des projets d'immobilisations culturelles ne peuvent être organisées parce que la politique l'emporte sur tout ..
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une telle Bogati seule expérience un "dictateur" force morale forte et nos gens sont en mesure d'orchestrer une large assise.
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Lequel voulez-vous laisser votre dictateur, nous prenons une telle situation?
Un peu hors tout lombozzak militaire.
Tel est le problème que je fais, ce que ne vient que pour le point que nous défendons (voitures sur le centre-ville), mais l'alternative est (comment peut-on voyager) est en quelque sorte perdu dans le brouillard.
Je voudrais attirer votre attention sur ce qui suit:
- Lorsque le logiciel de routage-je utiliser, dans de nombreux cas, ils seront retournés à la rocade, ou pire, de la place Deak. Pensez aux raisons.
- M0?
- Si vous voulez mettre ma voiture, pour moi?
- Qualité des transports publics? (Pour éviter toute confusion: la fréquence et la couverture est bonne, les orcs, et la location-vente du système de ticket est mauvaise)
- Budapest, le positionnement, la construction spéciale, pas sûr que ce qui était bon ici à Bogotá sera bon
- Le climat n'est pas toujours propice à faire du vélo, il est donc une solution très différente peut être
Communautaire des transports -? Voici une région, mais pas la ville.
Tant que il n'ya pas de solution, tandis que la voiture est logique que les gens choisissent.
Climatique Pest idiot est toujours bon de rouler, maintenant (la neige), il fonctionne aussi avec la remarque que les pistes cyclables à tous hómentesíti encore. Il est vrai aussi que depuis longtemps échappé à la voie multi-routes sont plus sûres.
Sinon, à mon humble avis, le pays est trop stupide pour un tel type de transition de Bogota. Non seulement les «solides fondements moraux» des politiciens, mais tous les 10 millions de citoyens.
Arpad: Ils commencent avec les troubles que vous voulez mettre la voiture dans laquelle vous n'avez jamais eu de s'asseoir.
Ne comprenez-vous pas! Qualité des transports publics ont été mis en place! Satelittel vérifié la marche au ralenti, de culture. S'il l'était, est venu sur les routes et les trottoirs. Nous serions en avance, járdából plus d'un. Je pensais que ce moment de l'autre côté de Cs írtam.Csak vous devez interdire les voitures si vous avez créé pour les automobilistes ainsi que les impliquer votre chemin. N'est-ce pas qu'ils diminué de moitié les routes, "à faible Metro" la section, ainsi que les autobus verts. Metron est un kettő.Ennyivel pourrait travailler moins. Les proportions sont évidemment différents des besoins, mais exemplaire, incroyable! Y at-il un homme qui pourrait nous faire? Où est?
Qu'est-ce sexe que je devrais changer un peu ton plus optimiste, j'espère que ce sera un symbole de ce qui suit Budapest:
J'ai dû J'aimerais si ce n'est pas Ujlipótváros parkolnának les voitures de telle sorte que la chaussée est d'environ 20 cm et à gauche pour les piétons. Parfois, le plus effrayant du parc des petites voitures avec lui, parce que si on break, puis au moins je peux voir le sens, mais il ...
Budapest vous devriez commencer à être enlevé en 45 degrés de stationnement.
Sinon, qui disait souvent, "que si il y aurait un bon transport public», ils sont généralement de chercher des excuses et c'est le plus facile lubrifié. Transport public je pense prix / service est très bonne performance.
penser à des exemples positifs à Bratislava depuis le chemin a été fermé, beaucoup de gens aiment se promener ici, et quand on est assis les nombreux cafés, restaurants, vous ne serez pas se noyer dans l'un des curseur de la voiture.
Eh bien c'est pas ça! Mais ne vous méprenez pas! Je ne suis pas anti-GK, mais la ville n'est pas utilisé des pièces de szűköcske du système. Bien sûr, les habitudes doivent être modifiées pour la première fois! Mais! Il était le jour de l'air, gk-journée sans, journée de vélo, et alerte SMOG! Vous souvenez-vous quel a été le résultat? Incroyable! Mais si nous demandons aux gens de croire que le Hongrois certainement plus intelligent que l'bogotaiaknál.Ahogy nous sommes à l'abri de la crise, pas / voulez / vu dans l'œuf, de sorte que nous sommes avec tout. Égoïstement que pour votre commodité, les possibilités sont importantes! Malheureusement!
Rues de Budapest, dans laquelle restreint la circulation des voitures, ils ont subi des changements qualitatifs.
En maintenant un grand nombre d'exemples.
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Ce serait la même manière trop Rákóczi. 2 × une voiture de course, de tramway et 2 x 25 m large trottoir, un grand nombre d'arbres
Ilya est tellement bon qu'il serait un centre-ville à pied sur le trottoir le plus de la grande ville, surtout à Budapest, est tout simplement pas de place, sauf dans une rue de Prague, pourquoi la situation est bien meilleure? même et la situation est comme à la maison, en attendant un pont-centre dans les deux endroits ...
ouais ils ont raté les rues qu'ils ont d'établir ici, non pas comme un système cohérent sont conçus et réfléchi, mais voici une rue, il ya une rue, Vaci, ORGANISATION, le roi etc sont tous séparés, à partir de laquelle les leçons! voiture pour aller à l'váciutcába que nous pouvons marcher un :)
Budapest.
La rive du Danube, recouverte sur les deux côtés de 2 × 2 voies l'autoroute. Électrique de surface zöldsíneken.
Petits et grands garages de stationnement boulevard de construction, réduit 2 × 2 voies électrique zöldsíneken milieu. La ville est organisée dans le trafic radial
Cher U.Imre! Je suis entièrement d'accord, je ne pense pas que cela change les points de vue très, mais je suppose que j'avais été débattre sur celui-ci. Pourtant, un grand air, et a lancé un débat n'est pas fait, parce qu'il y aura toujours un qui dit non! C'est le problème ici. Eh bien nous avons besoin de réfléchir, et uzsgyi!
Ger82 a une voiture très piéton doit aller! JÓÓÓ.
Il s'agit de la Normafa impliquent la ligne bleue ainsi. J'ai vu des villages des Alpes, où il n'ya pas de voiture! Résolu, et la saison complète tout l'espace hôtel! Comment fait-on?
La route n'est pas propre ressorts du Danube kótfőből en 1976 des plans ont déjà vu. La construction de routes en béton créée. Sur le tram souterrain et au-dessus aurait eu un grand espace vert. Je veux quitter la villa est désormais maintenu comme une faiblesse dans le domaine de l'objet. (Ces chemins de fer modèle) Il est une fois vous vous rendez compte que il ya des couleurs autres que jaune aussi!
La tournée est un moins de valeur que ceux qui sont en phase de construction, à proprement rue de la rue pourrait être scindée. Hejére haute tour peut construire une maison (comme les gratte-ciel) beaucoup d'espace vert, un parking souterrain.
Je vous écris à nouveau, parce que maintenant j'ai lu l'article Lillafüred et ce, même à une belle promesse. Ce fut pendant la Grande Dépression? Des investissements importants pour être, même si temporairement les vôtre budget.Kérem négatifs! Très vite, les plans de mise en œuvre átgurítani existants, afin d'accélérer l'autorisation, et immédiatement, tandis que vous êtes au chômage, qui se fera un plaisir de travailler. Ainsi était le monde, et tout le monde regardait. Alors, imaginez, mais je n'ai pas le faire. Pensez-vous qu'il serait possible? Grand État et non du gouvernement, mais pris en charge une multitude d'investissement? Il sera dans le pays, il y aura beaucoup de chômeurs. Oh être gentil .......
[...] L'article qui a été à partir. Publié dans: la vie quotidienne gris | le 12 Mars 2009 | Vous pouvez laisser une réponse, ou [...]